4月22日，由公司勘察和設(shè)計(jì)的幾內(nèi)亞Boffa鋁土礦礦山項(xiàng)目獲2020-2021年度有色金屬工業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

    項(xiàng)目位于幾內(nèi)亞共和國(guó)博凱區(qū)Boffa省Boffa市，總建筑面積28736m²，由采礦場(chǎng)、成品礦堆場(chǎng)、23km帶式輸送系統(tǒng)、檢修道路、過河廊道、碼頭堆場(chǎng)、重油發(fā)電站及輸變電系統(tǒng)等組成。項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模12Mt/a，總投資45032.36萬(wàn)美元。設(shè)計(jì)執(zhí)行中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保設(shè)計(jì)滿足世界銀行和幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)胤梢蟆?/span>

    項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用綠色高效的露天采礦機(jī)開采技術(shù)，該工藝為非爆開采，生產(chǎn)成本比常規(guī)爆破開采低10.95%，集采礦、破碎、鏟裝于一體，具有低揚(yáng)塵、低噪聲、高效及環(huán)保等特點(diǎn)。該工藝在幾內(nèi)亞大型淋濾型鋁土礦的成功推廣和應(yīng)用，為開采塞拉利昂、幾內(nèi)亞比紹、利比里亞和加納等同類型鋁土礦具有較強(qiáng)的借鑒和示范效應(yīng)。設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度約23km，單位礦石運(yùn)輸成本低于2USD/t，比常規(guī)汽車運(yùn)輸成本下降超過50%，具有運(yùn)量大、節(jié)能、環(huán)保、成本低等優(yōu)點(diǎn)，為幾內(nèi)亞第一條長(zhǎng)距離越野帶式輸送機(jī)，填補(bǔ)了幾內(nèi)亞空白；設(shè)計(jì)采用高效連續(xù)的碼頭雙尾車堆取料工藝，在保證前序帶式輸送機(jī)連續(xù)運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，根據(jù)碼頭駁船的靠離泊狀態(tài)實(shí)現(xiàn)直通裝船、堆料和取料的無縫切換，可適應(yīng)多種工況；設(shè)計(jì)采用經(jīng)濟(jì)環(huán)保的重油發(fā)電技術(shù)，裝機(jī)容量17.6MW，項(xiàng)目配備余熱回收系統(tǒng)和除塵、脫硝等環(huán)保處理技術(shù)，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)滿足世界銀行和幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，重油發(fā)電與柴油發(fā)電相比，發(fā)電成本低約24.4%，經(jīng)濟(jì)效益顯著。本項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)我國(guó)大型設(shè)備輸出和工藝技術(shù)推廣產(chǎn)生了積極作用，樹立了典范。

    公司作為項(xiàng)目的勘察和設(shè)計(jì)單位，自2016年9月至2020年9月，憑借豐富的大型礦山和海外項(xiàng)目咨詢?cè)O(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，完成預(yù)可行性研究、可行性研究、工程地質(zhì)勘察、礦山地質(zhì)勘探、詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和12批次1925人工日的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工作，為中鋁項(xiàng)目決策、談判、礦權(quán)獲取、招投標(biāo)、施工指導(dǎo)、調(diào)試、試生產(chǎn)和生產(chǎn)期間的服務(wù)提供了技術(shù)支持。幾內(nèi)亞項(xiàng)目自2020年5月1日投產(chǎn)至今，已運(yùn)回國(guó)優(yōu)質(zhì)鋁土礦2300余萬(wàn)噸，大大提高了中鋁礦產(chǎn)資源的保障和可持續(xù)發(fā)展能力。