5月24日，隨著焦炭干燥車間最后一根高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁施工完成，標(biāo)志著丹冶項目樁基工程順利完工。

    丹冶項目樁基施工主要面臨地質(zhì)情況復(fù)雜、施工場地受限、雨季影響大三方面的困難。項目所在地基巖起伏面大、巖石較破碎且溶洞洞隙發(fā)育，屬于可溶性巖溶，溶洞率高、高度大、發(fā)育不規(guī)則。為此，設(shè)計結(jié)合規(guī)范、地勘資料、現(xiàn)場試樁情況，綜合選用旋挖成孔灌注樁、沖擊成孔灌注裝、高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁等樁型，從源頭上確保結(jié)構(gòu)安全。同時，丹冶項目存在“新建公輔設(shè)施—拆除舊有車間—新建渣系統(tǒng)”的建設(shè)特點，場地移交受限于新老設(shè)施切換和舊廠房拆除進(jìn)度，需分批移交。如渣熔煉區(qū)旋挖樁施工過程中，場地西側(cè)管橋尚在使用中，南側(cè)水溝還需發(fā)揮排水功能；焦炭干燥場地移交時業(yè)主未破除±0以下大量舊有基礎(chǔ)，對樁基施工造成了很大阻礙。為此，丹冶項目部組織樁基單位見縫插針安排人員機(jī)械進(jìn)場，適時增加機(jī)械投入，并提前介入場地移交，最大限度確保了施工進(jìn)度。加之項目所在地韶關(guān)地區(qū)每年3月至6月為雨季，灌注樁施工時因場地回填雜土層厚，垮孔嚴(yán)重，不得不采用泥漿護(hù)壁的濕作業(yè)法。雨季來臨時，丹冶項目部組織樁基單位采取了多級沉淀后將清水外排、吸糞車將泥漿吸運、泥土翻曬堆垛后及時外運、制作鋼筋網(wǎng)片對孔洞進(jìn)行防護(hù)等措施，滿足了業(yè)主對現(xiàn)場安全環(huán)保管控的要求。

    項目部高度重視樁基施工過程中的開源節(jié)流工作。一方面積極向業(yè)主索賠因不可預(yù)見的不良地質(zhì)條件導(dǎo)致的樁基費用增加，另一方面通過試樁提高管樁單樁承載力，減小樁徑，節(jié)約項目成本。

    丹冶項目樁基工程的順利完工，得到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評，為長沙院樹立了能打仗、敢打仗、會打仗的良好口碑，亮出了“中鋁湘軍”的名片。丹冶項目部全體員工將腳踏實地，砥礪前行，繼續(xù)努力做好煉鋅渣項目后續(xù)工作，為公司新的建設(shè)添磚加瓦。